.png){kind=logo}
Artykuł opracowany przez:
PLUSY dla BIZNESU
Platforma Gospodarcza PLUSYdlaBIZNESU - serwis dedykowany dla przedsię...
W drugim naborze do programu „Zielony Transport Publiczny” Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej otrzymał 101 wniosków od organizatorów transportu publicznego z całej Polski. Wartość projektów wstępnie zakwalifikowanych do kolejnego kroku, czyli negocjacji warunków dofinansowania, została oszacowana na kwotę ponad 1,26 mld zł, z czego blisko 1,1 mld zł stanowić będą koszty kwalifikowane. Środki NFOŚiGW sfinansują koszty kwalifikowane zakupu ekoautobusów w podziale: 780,3 mln zł w formie bezzwrotnej dotacji oraz ponad 136 mln zł jako niskooprocentowaną pożyczkę. Planowane inwestycje obejmują: 340 autobusów elektrycznych, 48 autobusów wodorowych, 277 punktów ładowania i dwie stacje tankowania wodoru.
26 341 065 zł pożyczki i 8 780 355 dofinansowania na zakup autobusów zeroemisyjnych wraz z niezbędną infrastrukturą otrzyma Międzygminny Związek Komunikacyjny z siedzibą w Jastrzębiu-Zdroju. Na ten sam cel 49 mln zł w formie dotacji dostanie Miasto Rybnik. Wniosek złożyło także Miasto Racibórz, do którego na rozwój bezemisyjnego transportu publicznego powędruje 10 264 227 zł dotacji.
Zgodnie z „Polityką Energetyczną Polski do 2040 roku”, począwszy od roku 2025 r., w miastach powyżej 100 tys. mieszkańców każdy przetarg musi dotyczyć wyłącznie zero-i niskoemisyjnych środków transportu zbiorowego. - To ambitny, ale konieczny cel dla zdrowszego życia w polskich miastach i miasteczkach. Takie rządowe wsparcie rozwoju miejskiej elektromobilności jest szczególnie ważne dla rozwoju średnich i małych ośrodków. Mobilność mieszkańców może mieć kluczowe znaczenie nie tylko dla środowiska, ale także dla rozwoju gospodarczego i jakości życia w mniejszych miejscowościach – podkreśla Anna Moskwa, minister klimatu i środowiska.
fot. UM Rybnik
oprac. /kp/
