.png){kind=logo}
Więcej o:
PLUSY dla BIZNESU
Platforma Gospodarcza PLUSYdlaBIZNESU - dedykowana dla przedsiębiorców...
W marcu 2023 r. Rada Unii Europejskiej przyjęła nowe przepisy o redukcji emisji CO2 z nowych samochodów osobowych i dostawczych. Zgodnie z nimi w latach 2030-2034 emisje z nowych samochodów osobowych mają spaść o 55%, a z dostawczych – o 50% w stosunku do emisji z 2021 r. Od 2035 r. wszystkie nowe samochody osobowe i dostawcze mają być zeroemisyjne. Przewodnicząca Komisji Europejskiej Ursula von der Leyen zapowiedziała teraz, że podtrzyma decyzję UE o zakazie sprzedaży nowych samochodów spalinowych od 2035 r. – Cele dotyczące neutralności klimatycznej samochodów od 2035 r. zostaną utrzymane. Osiągnięcie tego będzie oczywiście wymagało trzymania się planu i neutralnej technologii – podkreśliła.
Polacy sceptycznie podchodzą do tych przepisów. Jak wynika z zeszłorocznego sondażu PBS dla Centrum Badań Polityki Europejskiej, 46% osób zdecydowanie sprzeciwia się takim ograniczenio,. Łącznie 67% respondentów jest na "nie", a 28% jest "za". Głosy przeciwko przeważają bez względu na wiek czy miejsce zamieszkania badanych.
Neutralność klimatyczna w transporcie będzie trudna do osiągnięcia – przynajmniej w Polsce. Ministerstwo Klimatu i Środowiska chce, by w 2030 r. po polskich drogach jeździło ponad 1,5 mln samochodów elektrycznych. Aktualnie jest ich 127,9 tys. W przyszłym roku ma być to 194,1 tys., w 2026 r. – 293,4 tys., 2027 r. – 442,3 tys., w 2028 r. – 665,8 tys., a w 2029 r. – nieco ponad 1 mln. Wyzwaniem będzie wzrost zapotrzebowania na energię elektryczną w transporcie. – Jako kraj jesteśmy na początkowym etapie zielonej transformacji w transporcie. Nie mamy właściwej infrastruktury energetycznej, o której Europa wspomina od kilkunastu lat. Przez ostatnich kilka lat dużo się mówiło o transformacji systemu przesyłowego w energetyce, a dziś powtarzamy te same argumenty, że nie mamy właściwej infrastruktury przesyłowej – podkreśla Jan Buczek, prezes Zrzeszenia Międzynarodowych Przewoźników Drogowych w Polsce. Czytaj więcej: Neutralność klimatyczna w transporcie będzie trudna do osiągnięcia
fot. freepik.com
oprac. /kp/
.jpg)
