• +48 502 21 31 22

Śląsk inwestuje w kolej. Nowe pociągi już w przyszłym roku

  • 7 lis 2024

Czteroczłonowe elektryczne zespoły trakcyjne Impuls 2 będą mogły rozwijać prędkość do 160 km/h.

Śląsk inwestuje w kolej. Nowe pociągi już w przyszłym roku
PLUSY dla BIZNESU

Więcej o:

PLUSY dla BIZNESU

Platforma Gospodarcza PLUSYdlaBIZNESU - dedykowana dla przedsiębiorców...

W fabryce Newagu w Nowym Sączu powstają pojazdy kolejowe zamówione przez województwo śląskie. Są to czteroczłonowe elektryczne zespoły trakcyjne Impuls 2 typu 31 WEbc. Pociągi te będą mogły rozwijać prędkość do 160 km/h i zapewnią pasażerom wygodne podróże na regionalnych trasach. Zamówienie obejmuje 26 takich składów wraz z ich utrzymaniem. Pierwsze pociągi mają trafić na śląskie tory już za kilka miesięcy.

– Samorząd województwa śląskiego otrzyma w przyszłym roku nowe pociągi, które będą służyły mieszkańcom regionu. Zależy nam na tym, by zarówno oni, jak i odwiedzający województwo śląskie mogli podróżować wygodnie, komfortowo, a przede wszystkim bezpiecznie. Kolej to znakomita alternatywa dla innych środków transportu i wierzę, że dzięki tym inwestycjom nasz regionalny przewoźnik będzie mógł się rozwijać jeszcze szybciej i oferować jeszcze lepszą usługę – podkreśla wicemarszałek województwa śląskiego Grzegorz Boski.

Trzy pierwsze Impulsy pojawią się już w pierwszym kwartale 2025 r. – Sukcesywnie będziemy uzupełniać nowoczesny tabor zamówiony przez województwo śląskie do końca 2026 r. To nowoczesne, czteroczłonowe pojazdy, wyposażone w najlepsze systemy bezpieczeństwa i jestem przekonany, że w sposób zdecydowany poprawią jakość podróżowania w naszym regionie – komentuje Krzysztof Klimosz, prezes zarządu Kolei Śląskich.

Umowa pomiędzy województwem śląskim a firmą Newag opiewa na prawie 1,3 mld zł. 645 mln zł pozyskano ze środków Unii Europejskiej z programu “Fundusze Europejskie dla Śląskiego 2021-2027”.

Równolegle z zamówieniem samorządu trwa produkcja trzech pojazdów tego samego typu na zamówienie Kolei Śląskich. Nowe składy mają być dostarczone w pierwszym kwartale 2025 r., a wartość tej umowy to prawie 110,7 mln zł.

Czytaj także: Polska kolej skurczyła się najbardziej w Europie. "Nadal pędzimy ku samochodozie"

fot. Tomasz Żak/UMWS
oprac. /kp/

Galeria zdjęć

71_newag_impuls_2_wnetrze_(0).jpg 68_newag_impuls_2_wnetrze_(1).jpg 611_newag_impuls_2_wnetrze_(2).jpg 585_newag_impuls_2_wnetrze_(3).jpg 53_newag_impuls_2_wnetrze_(4).jpg 801_newag_impuls_2_wnetrze_(5).jpg 271_newag_impuls_2_wnetrze_(6).jpg 576_newag_impuls_2_wnetrze_(7).jpg 153_newag_impuls_2_wnetrze_(8).jpg 220_newag_impuls_2_wnetrze_(9).jpg 314_newag_impuls_2_wnetrze_(10).jpg 642_newag_impuls_2_wnetrze_(11).jpg 763_newag_impuls_2_wnetrze_(12).jpg 513_newag_impuls_2_wnetrze_(13).jpg 808_newag_impuls_2_wnetrze_(14).jpg 650_newag_impuls_2_wnetrze_(15).jpg 161_newag_impuls_2_wnetrze_(16).jpg 140_newag_impuls_2_wnetrze_(17).jpg 421_newag_impuls_2_wnetrze_(18).jpg 470_newag_impuls_2_wnetrze_(19).jpg 242_newag_impuls_2_wnetrze_(20).jpg 616_newag_impuls_2_wnetrze_(21).jpg 150_newag_impuls_2_wnetrze_(22).jpg 864_newag_impuls_2_wnetrze_(24).jpg 613_newag_impuls_2_wnetrze_(23).jpg 62_newag_impuls_2_wnetrze_(25).jpg 744_newag_impuls_2_wnetrze_(26).jpg 443_newag_impuls_2_wnetrze_(27).jpg 75_newag_impuls_2_wnetrze_(28).jpg 637_newag_impuls_2_wnetrze_(29).jpg 957_newag_impuls_2_wnetrze_(30).jpg 79_newag_impuls_2_wnetrze_(31).jpg 947_newag_impuls_2_wnetrze_(32).jpg 931_newag_impuls_2_wnetrze_(34).jpg 464_newag_impuls_2_wnetrze_(35).jpg 573_newag_impuls_2_wnetrze_(36).jpg 875_newag_impuls_2_wnetrze_(37).jpg 661_newag_impuls_2_wnetrze_(38).jpg 583_newag_impuls_2_wnetrze_(39).jpg 118_newag_impuls_2_wnetrze_(40).jpg 619_newag_impuls_2_wnetrze_(41).jpg 281_newag_impuls_2_wnetrze_(42).jpg 635_newag_impuls_2_wnetrze_(43).jpg 739_newag_impuls_2_wnetrze_(44).jpg
71_newag_impuls_2_wnetrze_(0).jpg
68_newag_impuls_2_wnetrze_(1).jpg
611_newag_impuls_2_wnetrze_(2).jpg
585_newag_impuls_2_wnetrze_(3).jpg
53_newag_impuls_2_wnetrze_(4).jpg
801_newag_impuls_2_wnetrze_(5).jpg
271_newag_impuls_2_wnetrze_(6).jpg
576_newag_impuls_2_wnetrze_(7).jpg
153_newag_impuls_2_wnetrze_(8).jpg
220_newag_impuls_2_wnetrze_(9).jpg
314_newag_impuls_2_wnetrze_(10).jpg
642_newag_impuls_2_wnetrze_(11).jpg
763_newag_impuls_2_wnetrze_(12).jpg
513_newag_impuls_2_wnetrze_(13).jpg
808_newag_impuls_2_wnetrze_(14).jpg
650_newag_impuls_2_wnetrze_(15).jpg
161_newag_impuls_2_wnetrze_(16).jpg
140_newag_impuls_2_wnetrze_(17).jpg
421_newag_impuls_2_wnetrze_(18).jpg
470_newag_impuls_2_wnetrze_(19).jpg
242_newag_impuls_2_wnetrze_(20).jpg
616_newag_impuls_2_wnetrze_(21).jpg
150_newag_impuls_2_wnetrze_(22).jpg
864_newag_impuls_2_wnetrze_(24).jpg
613_newag_impuls_2_wnetrze_(23).jpg
62_newag_impuls_2_wnetrze_(25).jpg
744_newag_impuls_2_wnetrze_(26).jpg
443_newag_impuls_2_wnetrze_(27).jpg
75_newag_impuls_2_wnetrze_(28).jpg
637_newag_impuls_2_wnetrze_(29).jpg
957_newag_impuls_2_wnetrze_(30).jpg
79_newag_impuls_2_wnetrze_(31).jpg
947_newag_impuls_2_wnetrze_(32).jpg
931_newag_impuls_2_wnetrze_(34).jpg
464_newag_impuls_2_wnetrze_(35).jpg
573_newag_impuls_2_wnetrze_(36).jpg
875_newag_impuls_2_wnetrze_(37).jpg
661_newag_impuls_2_wnetrze_(38).jpg
583_newag_impuls_2_wnetrze_(39).jpg
118_newag_impuls_2_wnetrze_(40).jpg
619_newag_impuls_2_wnetrze_(41).jpg
281_newag_impuls_2_wnetrze_(42).jpg
635_newag_impuls_2_wnetrze_(43).jpg
739_newag_impuls_2_wnetrze_(44).jpg

Podobne artykuły

zdjęcie wyróżniające Polacy chcą ochrony środowiska, ale boją się kosztów
7 lis 2024

Polacy chcą ochrony środowiska, ale boją się kosztów
zdjęcie wyróżniające Biznes czeka na zmiany w energetyce
7 lis 2024

Biznes czeka na zmiany w energetyce
zdjęcie wyróżniające Aplikacja mObywatel rozszerzona o monitoring powietrza
6 lis 2024

Aplikacja mObywatel rozszerzona o monitoring powietrza
zdjęcie wyróżniające Środowisko ukrytą ofiarą wojny w Ukrainie
6 lis 2024

Środowisko ukrytą ofiarą wojny w Ukrainie

Wyszukiwarka

Artykuły powiązane

kupujlokalnie
kupujlokalnie

Uczestniczymy w projektach

Kontakt do redakcji

Wyszukiwarka